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実は、今まで、2回もライセンスランプを交換してるので、この際、交換方法を書いておこうかな、と。

作業したのは、愛車の86y PORSCHE 911 Carrera 3.2です。

エアフィルタの交換も簡単でしたが、こっちは、さらに簡単です。 なべネジで留まってるだけなんで、プラスドライバーさえあれば、簡単に取り外しが出来ますよ。 ライセンスランプ自体は、セットで2,600円くらいします。 カバーと灯体とゴムが、セットになっています。でも、何故か、ネジは付いていない・・・(汗)。 大抵、切れるのは灯体だけなんで、灯体だけ、どっかに売ってればいいんですが・・・。 灯体自体の、詳しいスペックやら型番は、ちょっと分からないです(汗)。 灯体の配線ですが、よく分かりません(おいおい)。 配線に極性があるなら、線なり端子なりに、色が着いてると思うんですけど、同じような色の線ですし・・・。 っちゅーわけで、交換するときは、あらかじめ、どっちの線がどっちの端子に付いていたかを、憶えておいた方がいいみたいです。 ・・・どっちの端子に繋いでも、ちゃんと点くような気もしますけど(笑)。 普通、灯体に極性ってありましたっけ？

灯体を取り付けたら、あとは、カバーを付けて、ネジで締めるだけです。 ああッ、なんて簡単！ 先程も書きましたが、ライセンスランプセットには、ネジは付いていません。 もしかしたら、ネジ付きのセットも、あるのかも知れませんが(汗)。 でも、このネジは、3x15のなべネジで代用出来るんですねー。 ただ、普通のワッシャーだと、外径が大き過ぎて、ネジ穴にハマりませんので、もうちょっと細いワッシャーを用意しないといけないでしょうね。 純正のネジは、同じサイズのなべネジなんですが、ネジ山から5mmくらい、ネジの切れ込みが無いタイプです。 まぁ、普通のなべネジで、充分使えるんですが、探せば、近所のホームセンター辺りに売ってるかも知れませんね。 右の写真は、私の愛車のライセンスランプなんですが、下のネジは、近所のホームセンターで買って来た、ステンレス製のなべネジ(5本セットで120円)を使ってます。 ・・・ここだけ銀色で、すっごい気になる・・・(汗)。 以前、ライセンスランプを交換したときに、ネジが足りなかったんで、もう片方のライセンスランプのネジを外して、ネジひとつで固定してたんですが、空いてる方のネジ穴が、すぐに錆びてしまったので、早めに、代用品でもいいからネジ買って来て、締めておいた方がいいです。 ・・・ああ、錆び取りを買って来ないとなぁ・・・。

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